Γιατί μπορεί να πετάξει ένα αεροπλάνο;

Για να καταλάβουμε πώς κάτι πιο βαρύ από τον αέρα μπορεί να πετάξει, πρέπει να γνωρίζουμε τις δυνάμεις που δρουν κατά την πτήση και εισέρχονται στους τομείς της αεροδυναμικής. Οι δυνάμεις που δρουν είναι: το βάρος του αεροπλάνου, η δύναμη διατήρησης, η αντίσταση στην πρόοδο και η κινητήρια δύναμη. Τότε εξηγούμε λίγο περισσότερο γιατί ένα αεροπλάνο μπορεί να πετάξει, χωρίς αμφιβολία φαίνεται μαγικό, αλλά στην πραγματικότητα είναι η επιστήμη.

Πώς προέρχεται η δύναμη διατήρησης

Το βάρος του αεροπλάνου, λόγω της δύναμης της προσέλκυσης γης, τείνει να το κατεβάσει, αλλά εξισορροπείται από τη δύναμη ανύψωσης που προκαλείται από την κατάθλιψη που βιώνει ο αέρας στο πάνω μέρος των πτερυγίων και η συμπίεση στην κάτω επιφάνεια . Όταν ένα αεροπλάνο μετακινείται στον αέρα, ολισθαίνει μέσα από το πάνω και κάτω μέρος του. αλλά, λόγω της ελαφράς καμπυλότητας αυτών και της γωνίας τους, το ρεύμα αέρα είναι ταχύτερο στην κορυφή και φρενάρει στο κάτω μέρος. Συνεπώς παράγει ισχυρή αναρρόφηση στο άνω μέρος, υποστηριζόμενη από χαμηλότερη πίεση στο κάτω μέρος. και οι δύο προκαλούν την ανοδική ορμή των πτερυγίων του αεροπλάνου.

Γιατί ένα αεροπλάνο κινείται

Για να προχωρήσει, το αεροσκάφος πρέπει να ξεπεράσει μια αντίσταση στην πρόοδο που προκαλείται από την τριβή με τον αέρα? για να το μειώσει όσο το δυνατόν περισσότερο, η επιφάνεια των πτερυγίων είναι γυαλισμένη. Αλλά ο σημαντικότερος παράγοντας προέρχεται από τη δύναμη της φέρετρας, δεδομένου ότι όταν έφτασε στην πιό πρόσφατη άκρη της πτέρυγας, ο αέρας που συνέβη κάτω από αυτό, με μικρότερη ταχύτητα από αυτό που συνέβη από πάνω, αυξάνει και, όταν είναι με τον παραπάνω, σχηματίζει δίνες που αντιτίθενται στην πρόοδο.

Η σημασία του κινητήρα του αεροσκάφους

Η δύναμη που ωθεί το αεροπλάνο προς τα εμπρός είναι το δικό του βάρος, όπως συμβαίνει με τα ανεμόπτερα ή τη δύναμη του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας ξεκινάει τις λεπίδες της έλικας, κόβουν τον αέρα σαν να ήταν φτερά. Στη συνέχεια παράγεται μια δύναμη αναρρόφησης στην μπροστινή πλευρά, η οποία μειώνεται καθώς το επίπεδο αυξάνει την ταχύτητά του. Αυτή η δύναμη κινεί το επίπεδο προς τα εμπρός. Τα σύγχρονα αεροπλάνα δεν έχουν έλικες και δεν λειτουργούν με κινητήρες αεριωθουμένων.