Γιατί η μοτοσικλέτα μου δεν αρχίζει να κρυώνει - σας λέμε

Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να συμβεί να μην αρχίσει η μοτοσικλέτα να κρυώνει. Πρόκειται για ένα πρόβλημα που είναι αρκετά κοινό. Σε πολλές περιπτώσεις, δεν υπάρχει πρόβλημα ή σοβαρή ζημιά στη μοτοσικλέτα. Ωστόσο, άλλες φορές, οφείλεται σε αποτυχίες ή καταστροφές σε ορισμένα από τα εξαρτήματα της μοτοσικλέτας ή σε κακή συντήρηση του ίδιου. Ευτυχώς, αυτές είναι καταστάσεις που, γενικά, έχουν μια εύκολη λύση και δεν απαιτούν ούτε σημαντικές οικονομικές δαπάνες. Αν σας έχει συμβεί ποτέ, σίγουρα έχετε αναρωτηθεί " γιατί η μοτοσικλέτα μου δεν αρχίζει να κρυώνει; ". Δεδομένου ότι απαντάμε σε αυτήν την ερώτηση και σας δίνουμε κάποιες συμβουλές ώστε να μην ξανασυμβεί.

Η μοτοσυκλέτα δεν αρχίζει να κρυώνει λόγω χαμηλών θερμοκρασιών και υγρασίας

Ένας από τους λόγους για τους οποίους η μοτοσυκλέτα δεν αρχίζει να κρυώνει οφείλεται σε κακές καιρικές συνθήκες. Στην πραγματικότητα, είναι πολύ συνηθισμένο ότι η κατάσταση αυτή συμβαίνει όταν έχει χιονίσει, οι θερμοκρασίες είναι πολύ χαμηλές για αρκετές ημέρες ή δεν έχουν σταματήσει να βρέχει.

Η δυσκολία προκύπτει κυρίως επειδή, όταν είναι πολύ κρύο και για αρκετές ημέρες στη σειρά, τα υγρά της μοτοσικλέτας, όπως το φρένο, το πετρέλαιο ή το νερό, γίνονται πιο παχύρρευστα ή κάποια μπορεί να καταψυχθούν. Αυτό εμποδίζει τη σωστή λειτουργία της μοτοσικλέτας. Για να αποφύγετε το κρύο του ποδηλάτου λόγω κακοκαιρίας :

• Είναι καλύτερο να προστατεύεται πάντα η μοτοσικλέτα σας. Δηλαδή, είναι μέσα σε ένα γκαράζ ή καλύπτεται γιατί θα προστατεύεται περισσότερο από το κρύο, το χιόνι ή τη βροχή, καθώς και τον παγετό που μπορεί να συμβεί τη νύχτα.
• Το προστατευτικό κάλυμμα είναι μια άλλη καλή εναλλακτική λύση για αυτές τις κρύες μέρες. Με αυτόν τον τρόπο το χιόνι ή η βροχή δεν θα πέσουν άμεσα σε αυτόν και το κρύο και οι παγετοί δεν θα εμποδίσουν τόσο πολύ αυτό το ξεκίνημα.

Σε αυτό το άλλο άρθρο εξηγούμε πώς να αποθηκεύσετε το ποδήλατο το χειμώνα.

Η μοτοσυκλέτα σας δεν αρχίζει να κρυώνει επειδή δεν διαθέτει συντήρηση

Η συντήρηση έχει άμεση σχέση με τη λειτουργία της μοτοσικλέτας και όχι μόνο όταν ξεκινάει με κρύο, αλλά καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής της. Επομένως, είναι σημαντικό να μεταφέρετε το ποδήλατο στο εργαστήριο περιοδικά και να κάνετε αναθεωρήσεις ώστε τα πάντα να είναι εντάξει.

Στην πραγματικότητα, η απουσία αυτής της συντήρησης είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους η μοτοσυκλέτα δεν αρχίζει να κρυώνει, ειδικά όταν δεν χρησιμοποιείται καθημερινά ή αρκετά συχνά.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, συχνά, η μοτοσικλέτα συνήθως μένει παρκαρισμένη στο γκαράζ χωρίς να την μετακινεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και αυτό είναι που άλλο ένα από τα προβλήματα που απαντούν στην ερώτησή σας για το γιατί η μοτοσικλέτα μου δεν αρχίζει κρύο είναι επίσης;

Και είναι ότι οι μπαταρίες εκφορτίζονται αργά, οπότε μπορεί, αν δεν έχετε μετακινήσει το ποδήλατο για αρκετές ημέρες, δεν έχετε μπαταρία ή πολύ λίγο. Επιπλέον, σε αυτές τις περιπτώσεις, παράγεται λιγότερο ρεύμα, οπότε είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει ή να τεθεί σε λειτουργία. Και αυτό δεν είναι όλα γιατί, κατά συνέπεια, τα υπόλοιπα μέρη κινούνται πιο αργά, εμποδίζοντας επίσης τη σωστή εκκίνηση του ποδηλάτου.

Για να το αποφύγετε, είναι προτιμότερο να μετακινήσετε το ποδήλατο με μια ορισμένη περιοδικότητα, ακόμη και αν είναι μικρές αποστάσεις. Επιπλέον, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το άλλο άρθρο στο οποίο έχουμε Πώς να διατηρήσετε τη μπαταρία της μοτοσικλέτας μου.

Ελέγξτε τα μπουζί εάν η μοτοσυκλέτα σας δεν αρχίσει να κρυώνει

Όπως έχουμε σχολιάσει εν συντομία στην προηγούμενη ενότητα, η συντήρηση της μοτοσυκλέτας είναι το κλειδί και, πάνω απ 'όλα, ορισμένα εξαρτήματα και εξαρτήματα όπως τα μπουζί. Και είναι ότι είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους που εξηγούν ότι το ποδήλατο δεν αρχίζει να κρυώνει.

Αυτό συμβαίνει επειδή ο θερμικός βαθμός των μπουζί δεν είναι επαρκής, κάτι που είναι συχνότερο όταν η μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται για να ταξιδεύει κανείς στην πόλη γιατί αυτό τους εμποδίζει να λειτουργούν με τη μέγιστη απόδοση.

Μια κατάσταση που, με τη σειρά τους, τους αναγκάζει να γίνονται πιο βρώμικα πιο συχνά και συνεπώς δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα ή να προειδοποιήσετε όταν το οδηγείτε μετά την εκκίνηση. Για να το αποφύγετε:

• Ακόμη και αν το χρησιμοποιείτε μόνο για την πόλη, είναι καλό ότι τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα κάνετε κάποια ταξίδια με μεγαλύτερη ταχύτητα και λίγο περισσότερο από το συνηθισμένο.
• Αποσυναρμολογήστε τα και καθαρίστε τα με μεταλλικό βούρτσισμα.
• Ελέγξτε τα ηλεκτρόδια του μπουζί για να δείτε ότι βρίσκονται σε άριστη κατάσταση. Εάν δεν είναι καλά, δεν θα έχετε άλλη επιλογή παρά να τις αλλάξετε.

Σε αυτό το άλλο άρθρο σας λέμε πότε να αλλάξετε τα μπουζί της μοτοσικλέτας μου.

Η μοτοσυκλέτα δεν αρχίζει να κρυώνει επειδή ο κινητήρας αποτυγχάνει

Εκτός από τους λόγους που εξηγούνται παραπάνω, υπάρχει ακόμη μια άλλη εξήγηση για το γιατί η μοτοσυκλέτα δεν αρχίζει να κρυώνει. Και δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μπορεί να υπάρχουν και σφάλματα στον κινητήρα της μοτοσικλέτας .

Κανονικά, δεν είναι το πιο συνηθισμένο, ειδικά όταν η μοτοσικλέτα είναι καινούργια. Δεν απορρίπτεται επίσης 100% επειδή μπορεί να έχει απομείνει από την αντιπροσωπεία με κατασκευαστικό ελάττωμα ή μπορεί να έχει υποστεί ζημιά πρόωρα για κάποιο λόγο, όπως κακή χρήση ή μικρό ατύχημα.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι απαραίτητο μόνο να πάτε στο συνεργείο για να εκτελέσετε την απαραίτητη επισκευή και η μοτοσικλέτα θα λειτουργήσει και πάλι. Πρόκειται για σφάλματα τα οποία, γενικά, τείνουν να είναι ακριβότερα από την αλλαγή των μπουζί.

Με αυτές τις εξηγήσεις ελπίζουμε να απαντήσατε στην ερώτησή σας γιατί η μοτοσικλέτα μου δεν αρχίζει να κρυώνει; Να θυμάστε πάντα ότι είναι σημαντικό να το φροντίζετε και να το διατηρείτε σε άριστη κατάσταση, ώστε να λειτουργεί σωστά και να αποφεύγονται προβλήματα όπως το να μην αρχίσετε να κρυώνετε.