Πότε πρέπει να αλλάξω τα αμορτισέρ του αυτοκινήτου μου

Τα αμορτισέρ όχι μόνο παρέχουν άνεση στην οδήγηση αλλά και αποτελούν εγγύηση ασφάλειας, καθώς βοηθούν στον έλεγχο του οχήματος, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες και σε καταστάσεις κινδύνου. Στην πραγματικότητα, θεωρείται ένα από τα τρία βασικά συστατικά του λεγόμενου "τριγώνου ασφαλείας", μαζί με τα ελαστικά και τα φρένα. Σε αυτό το άρθρο θα εξηγήσουμε ποια είναι τα συμπτώματα που δείχνουν ότι τα αμορτισέρ θα πρέπει να αναθεωρηθούν ή να αλλάξουν .

Aquaplanning

Ομοίως, το Aquaplanning, του οποίου η αιτία είναι η κακή προσκόλληση στο δρόμο σε καταστάσεις βροχής ή υγρού οδοστρώματος, μπορεί να διορθωθεί καθώς αποφεύγεται η σχηματισμό ενός υμενίου μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου.

Κύλιση και πλάγια ολίσθηση

Οι καμπύλες και οι αιχμηρές στροφές είναι και άλλες καταστάσεις στις οποίες πρέπει να έχετε κάποια αμορτισέρ σε τέλεια κατάσταση συντήρησης, καθώς παρέχουν μεγαλύτερη ασφάλεια. Σε κρίσιμες καταστάσεις, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί ο έλεγχος του οχήματος και να εξασφαλιστεί η πρόσφυση στην άσφαλτο. Η κύλιση, η πλευρική μετατόπιση και η απώλεια της πορείας του οχήματος είναι αποτελέσματα που μπορούν να διορθωθούν εάν έχετε αμορτισέρ σε τέλειες συνθήκες.

Δονήσεις του τιμονιού

Όντας τα αμορτισέρ που είναι υπεύθυνα για μια καλή πρόσφυση στο δρόμο, αν είναι ελαττωματικά, παράγουν μια σταθερή ταλάντευση του τιμονιού, επειδή οι τροχοί αναπηδούν συνεχώς, μπορούν ακόμη και να απογειώνονται από το δρόμο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το όχημα συμπεριφέρεται αόριστα και ασταθείς. Ομοίως, τα φθαρμένα αμορτισέρ προκαλούν αλλοίωση των άλλων στοιχείων της ανάρτησης (ράβδο ελατηρίου και σταθεροποιητή) και των σφαιρικών αρθρώσεων.

Σφάλματα στα συστήματα ασφαλείας

Επί του παρόντος, η χρήση συστημάτων ασφαλείας όπως το TSC και ESP έχει γενικευτεί, η λειτουργία του οποίου είναι να ενεργεί αυτόματα σε περιπτώσεις αστάθειας, έλλειψης ελέγχου του οχήματος κ.λπ. Αν τα αμορτισέρ δεν βρίσκονται σε βέλτιστες συνθήκες, το όχημα δεν λειτουργεί σωστά, επομένως τα συστήματα αυτά ερμηνεύουν εσφαλμένα τα σήματα που εκπέμπει το αυτοκίνητο.

Η φθορά των ελαστικών και η αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος

Τα ελαστικά είναι άλλα στοιχεία που βλάπτονται από τη δυσλειτουργία του, φθάνουν μέχρι να μειώσουν τη ζωή τους κατά 20%. Εάν τα φθαρμένα ελαστικά έχουν τοποθετηθεί με αμορτισέρ σε κακή κατάσταση κατά τη διάρκεια της πέδησης ενός οχήματος που κινείται με ταχύτητα 100 km / h, η απόσταση μπορεί να αυξηθεί κατά 3 μέτρα. Είναι ακόμα πιο επικίνδυνο εάν το όχημα έχει σύστημα πέδησης ABS, αυξάνοντας την απόσταση φρεναρίσματος έως και 5 μέτρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε αυτές τις περιπτώσεις, το ελαστικό αναπηδά και πηδά, χάνοντας επαφή με την άσφαλτο.

Αλλαγή αμορτισέρ κάθε 60.000 χιλιόμετρα

Οι ειδικοί συμβουλεύουν να αντικατασταθούν τα αμορτισέρ και τα πόδια ανάρτησης ενός αυτοκινήτου σε 60.000 χιλιόμετρα. Οι δοκιμές έδειξαν ότι οι απορροφητές κραδασμών και τα πόδια ανάρτησης του αρχικού εξοπλισμού επιδεινώνονται αισθητά στα 60.000 χιλιόμετρα. Σε πολλά κοινά οχήματα η αντικατάσταση αυτών των φθαρμένων εξαρτημάτων μπορεί να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά χειρισμού και άνεσης.

• Εάν παρατηρήσετε κάποια από αυτά τα συμπτώματα, συνιστούμε να μεταβείτε στον αξιόπιστο μηχανικό σας, είναι αυτός που μπορεί να σας βοηθήσει περισσότερο.