Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών

Είναι σαφές ότι τα φαινόμενα της ατμόσφαιρας είναι πολύ διαφορετικά το καλοκαίρι και το χειμώνα, με μεγαλύτερη ή μικρότερη συχνότητα βροχής, ανέμου ή ομίχλης, βασικά. Αλλά ο παράγοντας που πραγματικά επηρεάζει τη διάκριση των τροχών που θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε σε αυτούς τους δύο σταθμούς είναι η θερμοκρασία, έτσι ώστε στην απάντησή του σε αυτή την πτυχή να είναι το κλειδί. Προκειμένου να είστε σε θέση να αποφασίσετε αν θα επιλέξετε να αλλάξετε τους τροχούς, στο .com θα εξηγήσουμε ποια είναι τα διαφορετικά μεταξύ καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών.

Θερμοκρασία

Όπως λέμε, η απάντησή σας σε μια ορισμένη θερμοκρασία είναι το πιο σημαντικό σημείο που λαμβάνεται υπόψη κατά την κατασκευή καλοκαιρινών ή χειμερινών τροχών . Υπό αυτή την έννοια, πρέπει να πούμε ότι η χρήση του ενός ή του άλλου δεν αντιστοιχεί κυριολεκτικά με ένα ή τον άλλο σταθμό, αλλά ότι από 7 μοίρες προς τα κάτω οι τροχοί χειμώνα πρέπει ήδη να χρησιμοποιηθούν.

Πρέπει να είμαστε ήρεμοι αν, με τους τροχούς του καλοκαιριού που βάζουμε, βρισκόμαστε με ένα ισχυρό waterspout, δεδομένου ότι αυτά τα ελαστικά είναι επίσης έτοιμα να εκκενώσουν το νερό.

Επενδύσεις

Πριν εισέλθουμε για να δούμε τις συγκεκριμένες διαφορές ανάμεσα στους καλοκαιρινούς και τους χειμερινούς τροχούς, πρέπει να σημειωθεί ότι, πέρα ​​από το να είσαι δαπάνη, έχοντας διαφορετικά ελαστικά για αυτές τις δύο εποχές είναι μια επένδυση που μπορεί να μας οδηγήσει στην εξοικονόμηση.

Έτσι, το γεγονός ότι χρησιμοποιούμε τροχούς προσαρμοσμένους σε κάθε σταθμό θα καταστήσει τα ελαστικά φθορά λιγότερο. Επιπλέον, θα κερδίσουμε με ασφάλεια και θα μειώσουμε τον κίνδυνο ατυχήματος και των συνεπαγόμενων εξόδων.

Χειμερινά ελαστικά

Τα ελαστικά εξαρτήματα των χειμερινών τροχών προκαλούν το να κολλήσει στην άσφαλτο σε χαμηλές θερμοκρασίες, καθώς παραμένει εύκαμπτο. Αντίθετα, εάν χρησιμοποιούσαμε αυτές τις ρόδες το καλοκαίρι, οι υψηλές θερμοκρασίες θα καθιστούσαν τον τροχό σκληρυντικό και η λαβή στην τροχιά θα μειωνόταν.

Επιπλέον, τα χειμερινά ελαστικά έχουν ένα ειδικό σχέδιο με λάμπες και ένα βάθος πέλματος, το οποίο καθιστά γρήγορα την εκκένωση του νερού, γεγονός που μειώνει δραστικά την πιθανότητα να υποστεί την τρομακτική υδροπλάνηση . Αυτοί οι τροχοί είναι 10 τοις εκατό ακριβότεροι από τους καλοκαιρινούς τροχούς

Καλοκαιρινά ελαστικά

Οι καλοκαιρινές ρόδες χαρακτηρίζονται βασικά από το γεγονός ότι δεν είναι ελαστικές, ακόμη και σε συνθήκες πολύ υψηλών θερμοκρασιών. Επομένως, κατά τη θερινή περίοδο, οι τροχοί αυτοί έχουν χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και φθορά.

Είναι φθηνότερα από τα χειμερινά ελαστικά, αλλά η χρήση τους δεν συνιστάται κάτω από 7 μοίρες θερμοκρασίας.