Πώς να ξέρω αν το ποδήλατό μου έχει ABS

Με τον κανονισμό Euro 4, σήμερα οι εταιρείες που παράγουν μοτοσικλέτες και άλλα παρόμοια οχήματα τα παράγουν ήδη με τρόπο που σέβεται περισσότερο τον πλανήτη, αλλά δημιουργούνται επίσης τεχνολογικές εξελίξεις και βελτιωμένα συστήματα ασφαλείας, όπως το CBS και το ABS .

Το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ή το ABS είναι ένα από αυτά που δεν είναι ακόμη υποχρεωτικά σε όλες τις χώρες του κόσμου, αλλά σε πολλά από αυτά είναι ήδη. Για παράδειγμα, στην Ισπανία και στην ΕΕ, το ABS είναι υποχρεωτικό από το 2016. Ωστόσο, δεδομένου ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να αγοραστούν, μπορούν να είναι νεοσύστατες, μεταχειρισμένες και συνεπώς να είναι παλαιότερες από αυτόν τον κανόνα ή, μπορεί να αγοραστεί σε άλλες χώρες όπου αυτό το σύστημα δεν είναι υποχρεωτικό, πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πώς να το αναγνωρίσουν και έτσι να είναι σε θέση να γνωρίζουν με βεβαιότητα αν έχουν αυτό ή όχι. Ως εκ τούτου, απαντώντας στην ερώτηση σχετικά με " πώς να γνωρίζετε εάν το ποδήλατό μου έχει ABS " και εξηγούμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το σύστημα.

Ποια είναι τα φρένα ABS σε μια μοτοσικλέτα και πώς λειτουργούν;

Το σύστημα ABS ή αντιμπλοκαρίσματος προστίθεται στο συνηθισμένο ή παραδοσιακό σύστημα πέδησης. Όπως το λέει το όνομά του, αυτό επιτρέπει φρενάρισμα κατά τη στιγμή του συστήματος πέδησης δεν εμποδίζεται, μεταξύ άλλων, και επομένως βοηθά στην πρόληψη των μοτοσικλετιστικών ατυχημάτων . Έτσι, παρόλο που συστήνεται ιδιαίτερα να γνωρίζετε πώς να ενεργείτε σε τροχαίο ατύχημα, είναι επίσης ζωτικής σημασίας να προσπαθήσουμε να κάνουμε το μέγιστο για να τους αποφύγουμε και αυτή η μέθοδος είναι μια πολύ επιτυχημένη προσθήκη για να επιτευχθεί αυτό.

Μερικές φορές κατά την πέδηση πρέπει να το κάνετε απότομα, για παράδειγμα επειδή απροσδόκητα πρέπει να αποφύγετε κάτι ή κάποιον, και σε αυτές τις περιπτώσεις, όπου πιέζετε το σύστημα πέδησης είναι όταν μπορείτε να κλειδώσετε τα φρένα, έτσι η μοτοσικλέτα δεν σταματά και το ατύχημα συμβαίνει είτε με άμεση πρόσκρουση είτε επειδή οι τροχοί καταλήγουν να δονούν και η ισορροπία χάνεται. Σε αυτή την περίπτωση λειτουργεί το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, ανιχνεύοντας ότι αυτό το μπλοκάρισμα μπορεί να συμβεί και να αποφευχθεί εγκαίρως.

Συγκεκριμένα, το ABS είναι ένα σύστημα κατασκευασμένο με μια υδραυλική αντλία που προστίθεται στα κυκλώματα υγρού φρένων της μοτοσικλέτας και τους αισθητήρες που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της περιστροφής των τροχών. Έτσι, σε περίπτωση που οι περιστροφές των ελαστικών μειωθούν απότομα κατά την πέδηση, αυτή η συσκευή ανιχνεύει αυτή την απότομη πτώση της ταχύτητας και ενεργεί σε αυτά τα μέρη για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει εμπλοκή των φρένων, υπό την προϋπόθεση ότι μπορεί να φρενάρει σε μικρότερη απόσταση και με ασφάλεια. Ο τρόπος με τον οποίο ενεργεί αυτή η συσκευή είναι ότι αν ανιχνεύσει αυτήν την κατάσταση, η υδραυλική αντλία είναι υπεύθυνη για τη μείωση της πίεσης των φρένων με μια αντλία που επιβραδύνει αυτή τη δύναμη και ο αναβάτης θα παρατηρήσει πως το πεντάλ ή ο μοχλός φρένου δονείται.

Επομένως, με αυτό το σύστημα οι ξαφνικές στάσεις δεν είναι πλέον επικίνδυνες ή τουλάχιστον ο κίνδυνος τους μειώνεται σημαντικά. Αν και στα αυτοκίνητα έχει χρησιμοποιηθεί εδώ και δεκαετίες, επειδή έχει αποδειχθεί μεγάλη βελτίωση στην ασφάλεια των οχημάτων, το ABS είναι επί του παρόντος υποχρεωτικό σε μοτοσυκλέτες σε μεγάλο αριθμό χωρών, συμπεριλαμβανομένης της ΕΕ.

Πώς να γνωρίζετε αν το ποδήλατό μου έχει ABS με έναν απλό τρόπο

Είναι πραγματικά εύκολο να γνωρίζετε εάν μια μοτοσικλέτα έχει ABS ή όχι. Ωστόσο, αν δεν είμαστε σίγουροι, το καλύτερο είναι να πάμε σε έναν επαγγελματία, στο αξιόπιστο συνεργείο μας και να το ρωτήσω. Έτσι, οι ευκολότεροι τρόποι να γνωρίζετε εάν μια μοτοσικλέτα έχει σύστημα ABS ή αντιμπλοκαρίσματος είναι:

Κάνετε την μοτοσικλέτα κατασκευασμένη από τον Ιανουάριο του 2016 σε χώρες όπου είναι υποχρεωτική η κατασκευή τους με αυτή τη συσκευή συμπεριλαμβανόμενη.
Ανάγνωση του εγχειριδίου του κατασκευαστή στο οποίο πρέπει να προσδιορίζονται τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων που διαθέτει η μοτοσικλέτα.
Παρατηρώντας τους τροχούς και ελέγχοντας ότι υπάρχουν εγκοπές στο δίσκο του φρένου, δηλαδή ότι δεν είναι λεία και ότι υπάρχει ένας προστιθέμενος αισθητήρας σε αυτό το μέρος.
Συμβουλευτείτε άμεσα τον επίσημο πωλητή ή έναν μηχανικό στον οποίο αναφέρουμε το ακριβές μοντέλο του δίτροχου οχήματος ή θα πάμε το όχημα στο μέρος για να το εξετάσουμε.

Στην εικόνα εξώφυλλου αυτού του άρθρου και στην παρακάτω εικόνα μπορείτε να δείτε μια λεπτομέρεια για το πώς μοιάζει μια συσκευή ABS.

Εάν το ποδήλατό σας δεν διαθέτει ABS, μπορείτε να πάτε στο εργαστήριο για να πάρετε ένα, αν και μπορεί να είναι ότι σε πολύ παλιά μοντέλα μοτοσικλετών δεν μπορούν να προσαρμοστούν καλά, είναι καλύτερο να το συμβουλευτείτε πριν με τον μηχανικό.

Πώς να φρενάρετε σε μια μοτοσυκλέτα με ABS

Το φρενάρισμα με αυτή τη συσκευή είναι τόσο εύκολο όσο το κάνετε χωρίς αυτό, οπότε αν φοβάστε να μην γνωρίζετε πώς να το χρησιμοποιήσετε επειδή είστε συνηθισμένοι σε παλιές μοτοσικλέτες, μην ανησυχείτε ότι είναι πολύ απλό. Έτσι φρενάρετε σε μια μοτοσυκλέτα με ABS :

Ξεκινήστε το φρενάρισμα όπως σε μια μοτοσυκλέτα χωρίς ABS. Ξεκινήστε με το φρένο του πίσω τροχού με το πεντάλ και στη συνέχεια ενεργοποιήστε το μοχλό εμπρόσθιου φρένου, προσπαθώντας να το κάνετε χωρίς να πετάξετε. Απλά πρέπει να το κάνετε απότομα πριν από έναν επικείμενο κίνδυνο.
Όταν παρατηρήσετε ότι τα τακάκια των φρένων έχουν ενεργοποιηθεί πλήρως, μπορείτε να αυξήσετε την πίεση πέδησης πιο γρήγορα.
Κατά τη φρεναρίσματος σε ευθεία γραμμή μπορείτε να εκμεταλλευτείτε καλύτερα την ισχύ της συσκευής και το όχημα θα σταματήσει σε λίγα μέτρα, ακόμη και σε υγρό έδαφος έχει ελεγχθεί ότι φρενάρει πριν από αυτό χωρίς αυτό το σύστημα.
Εάν πρέπει να φρενάρετε σε μια καμπύλη, είναι καλύτερο να προσπαθήσετε να το κάνετε όσο πιο ομαλά γίνεται, ακόμα κι αν φορέσετε αυτή τη συσκευή για να αποτρέψετε την τροχιά από το να οδηγήσει τη μοτοσικλέτα να κατεβεί από το δρόμο ή το δρόμο.
Θα παρατηρήσετε ότι η ξαφνική πέδηση είναι πολύ πιο εύκολη από ό, τι σε ένα όχημα χωρίς ABS και ότι, για παράδειγμα, ο πίσω τροχός δεν ανυψώνει, παρέχοντας μεγαλύτερη σταθερότητα. Αλλά σε περίπτωση που παρατηρήσετε αυτή την κίνηση στον πίσω τροχό, πρέπει να μειώσετε λίγο το φρενάρισμα για να ανακτήσετε τη σταθερότητα.

Τέλος πάντων, δεν είναι όλα τα συστήματα ABS τα ίδια και, ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να δούμε τι υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή μοτοσικλετών όταν το αποκτήσαμε.