Τύποι υβριδικών αυτοκινήτων

Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι μια πολύ πιο πράσινη επιλογή από τα αυτοκίνητα που καταναλώνουν βενζίνη. Ένα υβριδικό συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και έναν ηλεκτρικό που τροφοδοτείται από επιπλέον μπαταρίες. Αυτοί οι τύποι αυτοκινήτων είναι εδώ και πολύ καιρό, αλλά λόγω της κρίσης αυξάνονται όλο και περισσότερο, καθώς τα καύσιμα είναι ακριβότερα, η τεχνολογία φθηνότερη και υπάρχει μεγαλύτερη έκρηξη στην περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση. Στο .com σας λέμε τι είδους υβριδικά αυτοκίνητα υπάρχουν.

Μαλακό υβρίδιο

Ο πρώτος τύπος υβριδικού αυτοκινήτου είναι ο μαλακός υβριδικός ή βενζινοκινητήρας, είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που δεν έχει καμία μηχανική σύνδεση με τους τροχούς . Χρησιμοποιείται μόνο για τη δημιουργία και την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και η πρόσφυση είναι πάντα ηλεκτρική. Είναι ένας κινητήρας που λειτουργεί βέλτιστα και η μπαταρία επαναφορτίζεται μέχρι να γεμίσει, οπότε αποσυνδέεται προσωρινά. Αυτοί οι τύποι αυτοκινήτων μπορούν να απενεργοποιηθούν ενώ είναι σε λειτουργία, επιβραδύνουν ή και να σταματήσουν, και στη συνέχεια να ενεργοποιηθούν αμέσως. Ένα παράδειγμα ενός μαλακού υβριδίου είναι το Chevrolet Silverado του 2005.

Σε αυτό το άρθρο σας λέμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των υβριδικών αυτοκινήτων.

Πλήρες υβρίδιο

Το πλήρες υβριδικό είναι ένας συνδυασμός δύο κινητήρων . Είναι σαν ένα υβριδικό σε σειρά αλλά με μηχανική σύνδεση με τους τροχούς. Πρόκειται για ένα πολύ πιο περίπλοκο τύπο υβριδίου σε ηλεκτρονικό και μηχανικό επίπεδο. Όταν ένα πλήρες υβρίδιο μεταβαίνει σε χαμηλές ταχύτητες, μπορούν να χρησιμοποιήσουν μόνο τον ηλεκτροκινητήρα. Όταν οδηγείτε σε υψηλότερες ταχύτητες άνω των 20 μίλι / ώρα, αυτοί οι τύποι υβριδικών αυτοκινήτων μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον βενζινοκινητήρα ως πηγή ενέργειας, χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια για να παράσχουν περισσότερη ισχύ εάν είναι απαραίτητο. Ένα παράδειγμα αυτού του τύπου αυτοκινήτου είναι το Lexus NX200.

Υβριδική σύνδεση

Αυτά τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι επίσης γνωστά ως plug-in ή PHEV, λειτουργούν με ηλεκτρικές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες για εύρη μεταξύ 48 και 322 χιλιομέτρων, αν και αυτό θα εξαρτηθεί από το μοντέλο αυτοκινήτου. Το πρώτο υβρίδιο σύνδεσης κυκλοφόρησε στην αγορά το 2008 στην Κίνα. Οι μπαταρίες είναι επαναφορτιζόμενες με συμβατική ηλεκτρική ισχύ, δηλαδή πρέπει να είναι συνδεδεμένες και μπορούν να ταξιδεύουν τουλάχιστον 30 χιλιόμετρα χωρίς άλλο σύστημα πρόωσης. Ένα παράδειγμα είναι το κινεζικό μοντέλο αυτοκινήτου της μάρκας Qoros.

Υβριδικά παράλληλα

Αυτός ο τύπος αυτοκινήτου που ονομάζεται επίσης ημι-υβρίδιο χρησιμοποιεί και τους δύο κινητήρες, τόσο θερμικούς όσο και ηλεκτρικούς, για να δώσει δύναμη στη μετάδοση ταυτόχρονα . Δεν θεωρείται πολύ αποτελεσματικό σύστημα, αλλά είναι πολύ απλό και για αυτό το λόγο η μάρκα Honda επέλεξε αυτή την τεχνολογία την εποχή εκείνη, αλλά τελικά εγκατέλειψε. Ένα παράδειγμα αυτού του τύπου αυτοκινήτου είναι το Honda Insight.

Ηλεκτρικό εκτεταμένο εύρος

Αυτός ο τύπος αυτοκινήτου εκτεταμένης εμβέλειας ή EREV, είναι ένα υβριδικό σύνολο. Θεωρούνται ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεδομένου ότι δεν χρειάζονται θερμική μηχανή για να λειτουργήσουν, μπορούν να είναι 100% αποτελεσματικά. Όταν οι μπαταρίες εξαντληθούν, ο θερμικός κινητήρας χρησιμοποιείται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με βιώσιμο τρόπο και με σταθερό ρυθμό έτσι ώστε το κόστος ανά χιλιόμετρο να είναι πολύ χαμηλό. Ένα παράδειγμα είναι το Opel Ampera.