Τι πρέπει να ελέγξω κάθε μήνα για το αυτοκίνητό μου

Το αυτοκίνητό μας είναι ένα σημαντικό αντικείμενο και για να είναι σωστή η λειτουργία του, πρέπει να κάνουμε μια συνεχή συντήρηση. Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να εξετάζουμε περιοδικά από το αυτοκίνητό μας. Σε αυτό το άρθρο θα σας εξηγήσουμε ότι θα πρέπει να ελέγχετε κάθε μήνα στο αυτοκίνητό σας. Η συντήρηση πρέπει να θεωρείται ως βασική ρουτίνα. Πηγαίνετε στον μηχανικό περιοδικά και βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον μία φορά το μήνα οι ακόλουθες πτυχές:

Ελέγξτε τα φρένα του αυτοκινήτου

Η επαλήθευση περιλαμβάνει την εξέταση του υγρού φρένων. Εάν έχει πέσει, μπορεί να είναι σημάδι διαρροών στο κύριο σύστημα αντλίας, το βοηθητικό ή το σωληνάριο, το οποίο πρέπει να απορριφθεί. Εάν υπάρχει διακύμανση της στάθμης του υγρού φρένων, αλλά χωρίς διαρροές, η μείωση οφείλεται στη φθορά των τακάτων φρένων και των τακάτων φρένων, οπότε η κατάστασή τους πρέπει να επαληθεύεται με τον μηχανικό. Μην ξεχάσετε επίσης να ελέγξετε το χειρόφρενο, χρήσιμο για οποιαδήποτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Ζώνες, ζώνες ή ζώνες

Οι ζώνες και οι ιμάντες, είτε αυτές του ανεμιστήρα, του εναλλάκτη, του κλιματισμού ή του υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης, τείνουν να είναι κατεστραμμένες. Ελέγξτε για ρωγμές ή πάχη και αντικαταστήστε τα εάν είναι απαραίτητο

Μηνιαία συντήρηση ελαστικών

Δώστε προσοχή στο είδος της φθοράς που παρουσιάζουν. Εάν βρίσκεται στο κέντρο, δείχνει ότι η πίεση παραμένει πάνω από ό, τι συνιστά ο κατασκευαστής. αν είναι πλάγια, μπορεί να είναι ότι η πίεση είναι μάλλον κάτω. Εάν η φθορά είναι στο εσωτερικό ή στο εξωτερικό, είναι πιθανό να οφείλεται σε βλάβη στις αρθρώσεις ή προβλήματα προβολής. Η σωστή πίεση εμποδίζει τη φθορά και εξοικονομεί καύσιμο. Συνήθως αυτό που ο κατασκευαστής δείχνει κυμαίνεται μεταξύ 1, 9 και 2 κιλά (28 κιλά 32 κιλά). Ο έλεγχος πίεσης πρέπει να πραγματοποιείται όταν το ελαστικό είναι ψυχρό (δεν έχει διανύσει περισσότερα από 2 χλμ.). Μην ξεχάσετε επίσης να ελέγξετε την κατάσταση του εφεδρικού ελαστικού και να τον περιστρέψετε όπως και τα υπόλοιπα ελαστικά.

Μηνιαία συντήρηση της μπαταρίας του αυτοκινήτου

Αν η μπαταρία διαθέτει αποσπώμενα βύσματα, ελέγξτε τη στάθμη του νερού, η οποία πρέπει να βρίσκεται πάνω από τα κελιά, καθώς πρέπει να παραμείνουν βυθισμένα στο υγρό. Ελέγξτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, εάν παρουσιάζουν διάβρωση, καθαρίστε τους με μια συρμάτινη βούρτσα, εάν είναι απαραίτητο. Αντικαταστήστε αμέσως τυχόν κατεστραμμένο καλώδιο Βεβαιωθείτε ότι η γάζα είναι σταθερά στερεωμένη στο τερματικό.

Αλλαγή λαδιού αυτοκινήτου

Ελέγξτε τα επίπεδα λαδιού κινητήρα στις ημερομηνίες αλλαγής που υποδεικνύονται, συνιστάται γενικά κάθε 3000 ή 5000 χλμ, αν και υπάρχουν λάδια που μπορούν να διαρκέσουν έως και 10000 χλμ. Όταν κάνετε τη μετάβαση, αντικαταστήστε επίσης το φίλτρο λαδιού και εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία για να ελέγξετε τα επίπεδα ρευστού στο υδραυλικό, το κιβώτιο ταχυτήτων και τη διαφορική διεύθυνση, καθώς και τη λίπανση των σφαιρικών αρθρώσεων. Τα οχήματα που ταξιδεύουν περισσότερα από 20.000 χλμ. Ετησίως απαιτούν συχνότερες αλλαγές λαδιού.

Συντήρηση του καλοριφέρ

Επιθεωρήστε οπτικά για διαρροές ή κατεστραμμένες επιφάνειες καλοριφέρ . Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού μέσου στο ψυγείο, γεμίστε εάν είναι απαραίτητο με το ψυκτικό, τη δεξαμενή. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε νερό επειδή περιέχει ακαθαρσίες που προσκολλώνται στους τοίχους του κινητήρα και μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση. Συνιστάται να κάνετε αυτή την επαλήθευση κάθε εβδομάδα ή τουλάχιστον μία φορά το μήνα και να συμπεριλάβετε την επικουρική εγγύηση, η οποία αν είναι σε καλή κατάσταση, αποφεύγει τα πληρωτικά. Ελέγξτε το ψυγείο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, το καπάκι του ψυγείου πρέπει να είναι καθαρό και να μην έχει ρωγμές. Αφαιρέστε το καπάκι και δείτε την κατάσταση και την στάθμη του ψυκτικού υγρού (νερό). Ένα χαμηλό επίπεδο μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και διάβρωση του κινητήρα.