Πώς συμβαίνει μια βλάβη της κεφαλής

Τόσο συνηθισμένο όσο είναι ήδη τα ανέκδοτα με το παρεμβύσμα κεφαλής ως μια επαναλαμβανόμενη απόκριση σε μια μηχανική βλάβη στο αυτοκίνητο. Καθώς είναι πολύ συνηθισμένο, η διάσπαση της φλάντζας κυλινδροκεφαλής είναι επίσης πολύ οικονομικά δαπανηρή και, μερικές φορές, είναι πιο βολικό να ξεφορτωθεί το αυτοκίνητο παρά να το επισκευάσει. Για να σας βοηθήσουμε να καταλάβετε τι είναι, στο .com εξηγούμε πώς συμβαίνει μια βλάβη της κεφαλής.

Βήματα για να ακολουθήσετε:

1

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η φλάντζα κεφαλής καταστρέφεται επειδή ο κινητήρας φτάνει σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Αυτή η υπερθέρμανση προκαλεί τη θραύση της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής, επειδή αυτό επιδεινώνεται όταν υποβληθεί σε πολύ υψηλότερη θερμοκρασία από ό, τι μπορεί να αντέξει.

2

Σε σχέση με αυτή την υπερθέρμανση του κινητήρα που προκαλεί προβλήματα με το στεγανοποιητικό της κεφαλής, η απώλεια νερού είναι συνήθως ο λόγος που η καρδιά του αυτοκινήτου φθάνει σε πολλούς βαθμούς πάνω από την κατάλληλη θερμοκρασία.

3

Σε άλλες περιπτώσεις, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, προκαλώντας την αποτυχία της φλάντζας της κεφαλής λόγω απώλειας ψυκτικού μέσου. Κανονικά, όταν ο κινητήρας ανέβει πολύ σε θερμοκρασία, μια προειδοποίηση θα μεταπηδήσει στον πίνακα του αυτοκινήτου σας. Σπέρνετε πρέπει να είστε σε εγρήγορση σε αυτές τις ειδοποιήσεις, για την ασφάλειά σας και, επίσης, για την οικονομία σας.

4

Μια άλλη κοινή αιτία των φοβερών προβλημάτων με τη φλάντζα κυλινδροκεφαλής είναι ότι αυτό το μέρος είναι εσφαλμένα τοποθετημένο μέσα στον κινητήρα. Αν η τοποθέτηση αυτή δεν είναι κατάλληλη, όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί, η φλάντζα κεφαλής δέχεται πολλές κρούσεις λόγω της κίνησης του κινητήρα, καθώς και των καυσαερίων που οφείλονται στα αέρια καύσης.

5

Από την άλλη πλευρά, εάν η φλάντζα κεφαλής δεν έχει ρυθμιστεί σωστά στη θέση της, θα χάσει την ελαστικότητά της και θα χάσει τη φυσική της ικανότητα να αφομοιώσει τις κινήσεις του κινητήρα. Μακροπρόθεσμα, με τη λειτουργία του αυτοκινήτου, θα καταλήξει να σπάσει.