Πότε πρέπει να αλλάξετε τα ελαστικά αυτοκινήτων

Η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου μας είναι απαραίτητη για να διατηρηθεί η ασφάλεια όλων των επιβατών και να διασφαλιστεί ότι όλα είναι σε άριστη κατάσταση. Ένα από τα κύρια στοιχεία που πρέπει να ελέγξουμε τακτικά είναι τα ελαστικά . Με τον καιρό οι τροχοί των αυτοκινήτων φθείρονται και χάνουν το κράτημα, κάτι που μπορεί να μας προκαλέσει ατύχημα. Για να αποφευχθεί αυτό, πρέπει να τις αλλάξουμε εγκαίρως και να αποκτήσουμε νέες. Σε αυτό το άρθρο εξηγούμε πότε πρέπει να αλλάξουμε τα ελαστικά του αυτοκινήτου και τα σημεία στα οποία πρέπει να δούμε.

Βήματα για να ακολουθήσετε:

1

Τα κακά ελαστικά είναι ένας από τους κύριους λόγους για τροχαίο ατύχημα. Εάν δεν θέλετε να σας συμβεί, πρέπει να ελέγχετε συχνά τους τροχούς του οχήματός σας και να τις αλλάξετε όταν είναι απαραίτητο.

2

Για να μάθετε πότε πρέπει να αλλάξετε τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας, πρέπει να δείτε το σχέδιο των τροχών . Το σχέδιο είναι τα όρια που έχουν χαράξει και που τους επιτρέπει να έχουν περισσότερη ή λιγότερη προσκόλληση στην άσφαλτο. Ένας τροχός σε καλή κατάσταση πρέπει να έχει σχεδιαστεί πλήρως και να επισημαίνεται και να πληροί το κατάλληλο βάθος. Το ιδανικό βάθος που πρέπει να έχουν τα ελαστικά αυτοκινήτων είναι μεταξύ 8 και 8, 5 χιλιοστών . Οι τροχοί που έχουν βάθος 4 χλστ. Βάσης είναι στη μέση της ωφέλιμης ζωής τους, τα ελαστικά με λιγότερο από 2 χιλ. Πρέπει να αλλάξουν επειγόντως.

3

Πώς να μετρήσετε το βάθος του σχεδίου των ελαστικών; Μπορείτε να το κάνετε με έναν μετρητή βάθους, ή με ένα εργαλείο πολύ απλούστερο και ότι όλοι μεταφέρουν πάντα στις τσέπες τους, ένα νόμισμα. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα νόμισμα € 1, το τοποθετήστε στο σχέδιο του ελαστικού και, εάν ο χρυσός κύκλος καλύπτεται πλήρως από το λάστιχο, ο τροχός είναι σε άριστη κατάσταση, αν από την άλλη πλευρά βλέπετε λίγο, σημαίνει ότι αρχίζει να φθείρετε, αν δείτε πολλά, θα πρέπει να το αλλάξετε αμέσως.

4

Πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση των ελαστικών του αυτοκινήτου από τις πλευρές του εδράνου του τροχού, όχι από το κέντρο, αφού αυτό είναι το τμήμα που είναι υπεύθυνο για τη διατήρηση της προσκόλλησης στις καμπύλες. Η πλευρά του ρουλεμάν έχει πιο στρογγυλεμένο σχήμα από το κέντρο και ως εκ τούτου τείνει να φθείρεται νωρίτερα.

5

Δεν υπάρχει καθιερωμένη διάρκεια ζωής για τους τροχούς του αυτοκινήτου, δεδομένου ότι πρόκειται για μια πτυχή που εξαρτάται ουσιαστικά από το εμπορικό σήμα των ελαστικών και τη χρήση που δίνεται στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι γενικοί κανόνες . Όταν οι τροχοί του αυτοκινήτου είναι ηλικίας άνω των 5 ετών, πρέπει να ελέγχονται τουλάχιστον μια φορά το χρόνο, επειδή μπορεί να αρχίσουν να εμφανίζονται σημάδια φθοράς και μπορεί να υπάρχει λίγος χρόνος για να τα αλλάξετε. Και αν τα ελαστικά σας είναι ηλικίας άνω των 10 ετών, αλλάξτε τα επειγόντως επειδή πιθανότατα έχετε περάσει το νόμιμο όριο φθοράς, το οποίο είναι στο βάθος 1, 6 mm του σχεδίου.

6

Η φθορά ή η υπερβολική χρήση δεν είναι ο μόνος λόγος για τον οποίο πρέπει να αλλάξουν τα ελαστικά του αυτοκινήτου . Εάν οι τροχοί έχουν υποστεί βλάβη, έχουν υποστεί διάτρηση, είναι ελαττωματικοί, τα ελαστικά έχουν περίεργες πτυχώσεις ή εξογκώματα στο πλευρικό τοίχωμα, η υφή των εσωτερικών ελαστικών είναι τραχιά ή υποστεί ακανόνιστη αντικανονική φθορά, πρέπει να πάτε στον μηχανικό σας για να τα εξετάσετε και αλλαγή για αυτούς σε τέλειες συνθήκες. Η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία.

7

Να θυμάστε ότι οι Γενικοί Κανονισμοί Οχημάτων ορίζουν ότι οι τροχοί πρέπει να αλλάζουν σε par, δηλαδή δεν μπορείτε να αλλάξετε έναν τροχό ξεχωριστά, πρέπει να αλλάξετε τον συνεργάτη σας. Έτσι, εάν ένας από τους εμπρός τροχούς είναι κατεστραμμένος ή φθαρμένος, πρέπει να αλλάξετε και τα δύο ελαστικά μπροστά, το ίδιο συμβαίνει και με το πίσω μέρος.