Πώς να ελέγξετε τον κινητήρα μιας μοτοσικλέτας

Παρόλο που όλα τα εξαρτήματα είναι πολύ σημαντικά, ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας έρχεται να είναι κάτι παρόμοιο με την καρδιά σας, γι 'αυτό είναι βολικό να τα ελέγχετε συχνά. Εάν ελέγχετε ότι όλα λειτουργούν σωστά χωρίς να έχετε παρατηρήσει κάποιο πρόβλημα, μπορείτε να εξοικονομήσετε τις εκταμιεύσεις που πάντα υποθέτουν μια σοβαρή βλάβη. Στο .com εξηγούμε πώς να ελέγξουμε τον κινητήρα μιας μοτοσικλέτας .

1

Για να ελέγξετε τον κινητήρα μιας μοτοσυκλέτας, η εκκίνηση είναι βασική, τόσο κρύα όσο και ζεστά. Και στις δύο περιπτώσεις, πρέπει να απαντήσετε αμέσως και ο καπνός που εξέρχεται από την εξάτμιση πρέπει πάντα να βγει καθαρά και χωρίς να εκπέμψει υπερβολική οσμή πετρελαίου.

2

Είναι σημαντικό να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού . Ανάλογα με τη μοτοσικλέτα, μπορείτε να το κάνετε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, επομένως είναι χρήσιμο να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος.

Συνήθως υπάρχει μια θυρίδα που σας επιτρέπει να ελέγξετε ότι το λάδι είναι μεταξύ του ελάχιστου και του μέγιστου επιπέδου ή ένα βύσμα με μια ράβδο. Εκτός από το επίπεδο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το χρώμα και η συνοχή του λαδιού είναι επαρκείς.

3

Ο έλεγχος της στάθμης του ψυκτικού μέσου είναι μια βασική χειρονομία για την αποφυγή βλαβών. Μπορείτε να κοιτάξετε κρύα ή ζεστά, αλλά ποτέ δεν πρέπει να ανοίξετε το ζεστό δοχείο, για να αποφύγετε τα εγκαύματα. Κάθε φορά που ελέγχετε τα επίπεδα υγρού, η μοτοσυκλέτα πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδο έδαφος.

4

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν έχει διαρροή υγρών και, σε περίπτωση που παρατηρήσετε καθυστέρηση, εντοπίστε ποια είναι η προέλευση. Το καλύτερο είναι να πάτε στον μηχανικό σε αυτές τις περιπτώσεις, για να αποφύγετε μια σοβαρή βλάβη.

5

Ένα άλλο ζήτημα που πρέπει να παρακολουθήσετε είναι ο μπουζί ή οι μπουζί του μοτοποδηλάτου . Εάν φοριούνται, θα κοστίσει το όχημα να ανάψει. Εάν πρόκειται να κάνετε μια αλλαγή, πρέπει να προχωρήσετε με μεγάλη προσοχή επειδή είναι ένα πολύ εύθραυστο στοιχείο και, επιπλέον, είναι μέρος του ηλεκτρικού κυκλώματος.

6

Το φίλτρο αέρα του κινητήρα πρέπει να είναι πάντα καθαρό. Εάν όχι, θα πρέπει να καψετε περισσότερο καύσιμο από ό, τι είναι απαραίτητο για να μετακινήσετε το όχημα.