Πώς να φροντίζετε τη μοτοσυκλέτα μου

Η μοτοσικλέτα είναι ένα από τα πιο πρακτικά μέσα μεταφοράς που υπάρχουν, επειδή μας επιτρέπουν να κινηθούμε σε πόλεις με μεγάλη κυκλοφορία με αποτελεσματικό τρόπο, εκτός από το κόστος και τη συντήρησή του είναι πολύ μικρότερη από εκείνη ενός αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτό απαιτεί επίσης ιδιαίτερη προσοχή προκειμένου να διατηρηθεί σε καλύτερη κατάσταση. Στο .com εξηγούμε τα βασικά στοιχεία, έτσι ώστε να ανακαλύψετε πώς να φροντίσετε τη μοτοσικλέτα σας και να το διαρκέσετε για πολλά χρόνια.

Βήματα για να ακολουθήσετε:

1

Όπως και με τα αυτοκίνητα, οι μοτοσυκλέτες απαιτούν επίσης πλήρη ετήσια αναθεώρηση από έναν ειδικό, οπότε είναι καλύτερο να το πάρετε στο αξιόπιστο γκαράζ σας για να ελέγξετε τον κινητήρα και την κατάσταση των ελαστικών και του αμαξώματος.

2

Μία από τις πιο σημαντικές πτυχές που αφορούν τις μοτοσικλέτες είναι η αλλαγή του πετρελαίου . Συνιστάται να ελέγξετε το πετρέλαιο κάθε 5000 ή 10.000 χιλιόμετρα που διανύθηκε, όλα θα εξαρτηθούν από το μοντέλο της μοτοσικλέτας. Κανονικά οι χρήστες το κάνουν ετησίως τη στιγμή που πραγματοποιούν την αναθεώρηση της μοτοσικλέτας τους σε ένα συνεργείο, εάν το ίδιο είναι νέο, συμφωνεί να ακολουθήσει τις οδηγίες που αναφέρονται στο εγχειρίδιο χρήσης. Λάβετε υπόψη ότι κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού καταναλώνεται περισσότερο πετρέλαιο, ενώ το χειμώνα αποδίδει λίγο περισσότερο.

3

Η συντήρηση των τακάτων φρένων της μοτοσικλέτας μας είναι πολύ σημαντική, διότι η ασφάλεια μας εξαρτάται από τη σωστή λειτουργία της. Συνιστάται να κάνετε μια αναθεώρηση κάθε 10.000 ή 15.000 χιλιόμετρα, ανάλογα με την πόλη σας και το στυλ οδήγησης. Σε πόλεις με περισσότερες πλαγιές είναι βολικό να κάνετε την αναθεώρηση στα 10.000km.

Όταν τα τακάκια των φρένων έχουν 2 χιλιοστά ή λιγότερο ενεργού εξαρτήματος αριστερά, συνιστάται η αλλαγή τους.

4

Η παρακολούθηση των ελαστικών είναι μέρος της βασικής φροντίδας της μοτοσικλέτας μας. Συνιστάται πάντα να το κάνετε πριν φύγετε, βεβαιώνοντας ότι δεν έχουν ρωγμές, τρύπες, σπασίματα ή οποιαδήποτε έντονη φθορά που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλειά μας. Μόλις φθαρούν τα ελαστικά, μην περιμένετε πολύ για να κάνετε την αλλαγή.

5

Επίσης, κάθε 10.000 χιλιόμετρα συνιστάται να καθαρίσετε το φίλτρο αέρα, υπεύθυνο για την αποφυγή εισόδου ρύπων στη μηχανή της μοτοσυκλέτας μας. Εάν ζείτε σε μια περιοχή όπου οδηγείτε σε δρόμους με υπερβολική σκόνη ή βρωμιά, πρέπει να καθαρίζετε το φίλτρο αέρα κάθε εβδομάδα.

6

Το ψυκτικό μέσο, το οποίο προστατεύει τον κινητήρα της μοτοσυκλέτας κατά τη θερινή θερμότητα και τους χειμερινούς παγετούς, πρέπει να αλλάζει περίπου κάθε δύο χρόνια, αν και αν η χρήση της μοτοσυκλέτας είναι πολύ συχνή, ταξιδεύοντας σε μεγάλες αποστάσεις, συνιστάται πριν.

7

Το πετρέλαιο πιρούνι βοηθάει αποτελεσματικότερα το μαξιλάρι του ποδηλάτου, αποτρέποντάς του από το να επηρεάζεται από προσκρούσεις ή ανωμαλίες στο δρόμο. Επίσης λιπαίνει όλα τα εξαρτήματα της μοτοσικλέτας που έρχονται σε δράση όταν κυκλοφορεί, οπότε η δράση της είναι πολύ σημαντική.

Συνιστάται να το ελέγχετε τακτικά, η πτυχή αυτή πρέπει να περιλαμβάνεται στην ετήσια μηχανική ανασκόπηση.

8

Η αλυσίδα της μοτοσικλέτας μας πρέπει πάντα να είναι σφιχτή και λιπαρή, ωστόσο είναι τα συστατικά που βρίσκονται στο μέγιστο, ανυπομονούμε να αντέξουμε μέχρι και 30.000km χωρίς να χρειάζεται αντικατάσταση. Στην ετήσια επισκόπηση μπορούμε να ελέγξουμε την κατάστασή σας και να επιβεβαιώσουμε πότε πρέπει να την αλλάξουμε.

9

Η μπαταρία της μοτοσυκλέτας έχει συνήθως μια ωφέλιμη ζωή δύο ετών, μετά από την οποία είναι σκόπιμο να την αντικαταστήσετε, πάντα μετά από την αναθεώρηση του μηχανικού σας. Να θυμάστε ότι κατά τη διάρκεια του χειμώνα συνιστάται να το επαναφορτίζετε τακτικά για να αποτρέψετε τον παγετό να επηρεάσει την κατάσταση σας.

Μεταξύ 6000 και 12.000 χιλιομέτρων θα πρέπει να κάνετε μια ανασκόπηση των μπουζί, αξεσουάρ που συνήθως δίνουν λίγα προβλήματα στα ποδήλατα.

10

Εάν έχετε μια νέα μοτοσικλέτα και ακολουθείτε τις οδηγίες στο εγχειρίδιο είναι πολύ πιθανό ότι θα σας κρατήσει πολύ καιρό σε καλή κατάσταση. Μην ξεχάσετε να εκτελέσετε τους ετήσιους μηχανικούς ελέγχους, να οδηγείτε με προσοχή και πάντα να πηγαίνετε στο μηχανικό αν παρατηρήσετε ότι το ποδήλατό σας έχει σφάλμα ή άτυπο θόρυβο.