Πώς να αλλάξετε το υγρό φρένων ενός αυτοκινήτου

Η αλλαγή και η αιμορραγία του υγρού φρένων είναι μια ευαίσθητη λειτουργία, διότι αν δεν το κάνετε σωστά, μπορείτε να θέσετε σε κίνδυνο την ασφάλειά σας κατά την οδήγηση, γι 'αυτό διαβάστε αυτό το άρθρο καλά και το κάνετε μόνο του εάν είστε βέβαιοι.

Είναι επίσης επικίνδυνο να αλλάξετε το υγρό φρένων επειδή είναι ένα πολύ διαβρωτικό στοιχείο, οπότε αν το κάνετε, προστατέψτε καλά τα μάτια και τα χέρια σας. Θα χρειαστείτε ένα άτομο για να σας βοηθήσει. Στο .com εξηγούμε βήμα προς βήμα τον τρόπο αλλαγής του υγρού φρένων ενός αυτοκινήτου.

• Βοηθός, γυαλιά, γάντια, υγρό φρένων, δύο σύριγγες, παλιό δοχείο ρευστών, μανίκι από καουτσούκ, κλειδί για το άνοιγμα του καθαρισμού, γρύλο και κλειδί για την αλλαγή των τροχών.

1

Αν δεν εντοπίσετε κανένα πρόβλημα πριν, θα είναι αρκετό να αλλάξετε το υγρό φρένων του αυτοκινήτου σας κάθε δύο χρόνια ή κάθε 40.000 χιλιόμετρα που ταξιδεύετε.

2

Ανοίξτε το καπό του οχήματος, το οποίο πρέπει να είναι κλειστό και σε επίπεδη θέση. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια σύριγγα απευθείας στο δοχείο υγρού φρένων του αυτοκινήτου για να εξαγάγετε το παλιό. Αμέσως, εισαγάγετε τη νέα. Ο στόχος είναι να αποτραπεί η είσοδος αέρα στο σύστημα. Εάν επρόκειτο να συμβεί αυτό, τα φρένα δεν θα ήταν 100% αποτελεσματικά, οπότε δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το σημείο.

3

Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε καθένα από τους τροχούς του αυτοκινήτου, για να έχετε πρόσβαση στη δαγκάνα φρένων. Η σειρά που πρέπει να ακολουθήσετε για αυτήν τη λειτουργία είναι η εξής:

• Αριστερό πίσω τροχό.
• Δεξιός πίσω τροχός.
• Εμπρός αριστερός τροχός.
• Δεξιός εμπρός τροχός.

4

Σε κάθε τροχό, αυτό που πρέπει να κάνετε είναι το εξής. Αρχικά, αφαιρέστε την πλαστική προστασία από το σωλήνα που βγαίνει από τον κύλινδρο των φρένων . Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε ένα καουτσούκ μανίκι. Στο άλλο άκρο αυτού του οργάνου πρέπει να βάλετε ένα δοχείο στο οποίο θα εναποτεθεί το παλιό υγρό.

5

Μόλις οι σύνδεσμοι είναι σωστοί, αρχίζει ο καθαρισμός . Πριν χαλαρώσετε τη βίδα της παγίδας, ο σύντροφός σας πρέπει να αντλήσει, δηλαδή να βάλει το φρένο επανειλημμένα αλλά χωρίς να φτάσει στο κάτω μέρος.

6

Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε την παγίδα και ο βοηθός σας πρέπει να βάλει σιγά-σιγά το φρένο μέχρι να φτάσει στον πυθμένα, έτσι ώστε να αρχίσει η εκκένωση. Το αποτύπωμα πρέπει να είναι αργό και όταν φτάσει στο κάτω μέρος, ο βοηθός σας πρέπει να σας προειδοποιήσει για να κλείσετε την παγίδα.

7

Αφού εκτελέσετε αυτή τη λειτουργία με τον πρώτο τροχό, πρέπει να ανοίξετε το καπό και να ελέγξετε ότι η στάθμη του υγρού φρένων στο σκάφος είναι μεταξύ του ελάχιστου και του μέγιστου επιπέδου. Αν δεν φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο, συμπληρώστε το πριν συνεχίσετε με τον επόμενο τροχό και κλείστε το δοχείο.

8

Κάθε φορά που ολοκληρώνετε τη λειτουργία με κάθε τροχό, εκτός από τον έλεγχο της στάθμης υγρού φρένων του σκάφους, κλείστε καλά την παγίδα, αφαιρέστε το μανίκι και τοποθετήστε την πλαστική προστασία και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε τον τροχό.