Πόσο συχνά αλλάζουν τα ελαστικά

Μια από τις πτυχές που οι περισσότεροι ανησυχούν οι οδηγοί είναι η συντήρηση του αυτοκινήτου και αυτό σημαίνει ότι ένα όχημα απαιτεί να δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στους ελέγχους, τις αλλαγές λαδιού, τα φίλτρα ή τα τακάκια των φρένων αλλά και στα ελαστικά . Η οδική ασφάλεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από καλούς τροχούς αλλά πόσο συχνά αλλάζετε τα ελαστικά; Στο .com σας το εξηγούμε λεπτομερώς.

Πόσα χιλιόμετρα αλλάζουν ελαστικά

Με καλή συντήρηση, φροντίδα και σωστή προσοχή, η ωφέλιμη ζωή των ελαστικών ποιότητας είναι περίπου 5 έτη ή μεταξύ 40.000 και 50.000 χιλιομέτρων . Ωστόσο, αυτός ο γενικός υπολογισμός μπορεί να ποικίλει ανάλογα με παράγοντες όπως η κατάσταση του εδάφους που οδηγούμε καθημερινά, η χρήση που κάνουμε για το αυτοκίνητο ή τον τύπο οδήγησης και ότι όσο πιο αποτελεσματικό είναι το ελαστικό τόσο λιγότερα θα είναι τα ελαστικά.

Το πρώτο βήμα είναι να γνωρίζετε πόσο συχνά να αλλάζετε τα ελαστικά είναι να έχετε μια ξεκάθαρη ηλικία. Μόλις περάσουν τα 5 ή 50.000 χιλιόμετρα χωρίς να αλλάξουν τα ελαστικά, είναι σημαντικό να τα ελέγξετε για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι φθαρμένα και ότι μπορούν να συνεχίσουν να είναι αποτελεσματικά. Θυμηθείτε ότι οι μπροστινοί τροχοί υποφέρουν περισσότερο από το πίσω μέρος, γι 'αυτό είναι σημαντικό να τις περιστρέφετε κάθε 6 μήνες εάν χρησιμοποιείτε συχνά το όχημα.

Φυσικά, το πέλμα δεν φοριέται πάντα ομοιόμορφα, ειδικά αν τα λάστιχά σας είναι κακώς ευθυγραμμισμένα, ανεπαίσθητα διογκωμένα ή διαφορετικά εκτός ισορροπίας . Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε δοκιμάσει το βάθος σχεδίασης σε διάφορα σημεία, ελέγξτε τα μπαλώματα δαπανών και ελέγξτε το κέντρο και τα εξωτερικά άκρα κάθε ελαστικού για να βεβαιωθείτε ότι το πέλμα φθείρεται ενιαία

Πώς να γνωρίζετε αν τα ελαστικά είναι φθαρμένα

Όλα τα ελαστικά έχουν μια ζώνη φθοράς που μας επιτρέπει να μετρήσουμε τον βαθμό χρήσης τους, υποδεικνύοντας πότε είναι καιρός να τα αλλάξουμε. Το βάθος της γραμμής φθοράς δεν μπορεί ποτέ να είναι μικρότερο από 1, 6 χιλιοστά, αν ναι, είναι σημαντικό να αλλάξετε αμέσως τους τροχούς, καθώς δεν είναι κατάλληλοι για οδήγηση. Στην πραγματικότητα, το ιδανικό είναι να κάνουμε την αλλαγή πριν οι τροχοί φθάσουν στη μέγιστη φθορά, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλειά μας.

Λόγοι για την άμεση αλλαγή των ελαστικών σας

Ακόμα και αν τα ελαστικά σας δεν έχουν φτάσει τα 5 χρονών ή τα 50.000 χιλιόμετρα που ταξιδεύουν, υπάρχουν κάποιοι λόγοι για να τα αλλάξετε άμεσα :

• Όταν οι τροχοί έχουν βάθος μικρότερο από 1, 6 mm στη γραμμή φθοράς, δηλώνοντας ότι έχει σημειωθεί υπέρβαση της ωφέλιμης ζωής του ελαστικού .
• Όταν εμφανιστεί παραμόρφωση ή σπάσιμο στο ελαστικό.
• Αν κατά τη σύγκριση δύο τροχών που είναι τοποθετημένες στον ίδιο άξονα υπάρχει διαφορά 5 mm ή περισσότερο στις αυλακώσεις. Αυτό μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια σας, οπότε σε αυτή την περίπτωση είναι σημαντικό να αντικαταστήσετε το πιο φθαρμένο ελαστικό.
• Εάν τα ελαστικά παρουσιάζουν προφανή ζημιά θραύσης που επηρεάζει την απόδοσή τους.

Φροντίστε τα ελαστικά

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η προσοχή απλώς στο αυτοκίνητό σας όταν οδηγείτε μπορεί να εντοπίσει προβλήματα με τα ελαστικά το συντομότερο δυνατό.

Για παράδειγμα, εάν το αυτοκίνητο δονείται υπερβολικά, οι τροχοί μπορεί να είναι μη ισορροπημένοι ή να μην ευθυγραμμίζονται.

Εάν αρχίσετε να αισθάνεστε ότι το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται στο χειρισμό όπως πρέπει, ελέγξτε αν τα ελαστικά έχουν διογκωθεί . Εάν το αυτοκίνητο σας κάνει να αισθάνεστε πιο άνισοι με μικρά άλματα, τα ελαστικά θα μπορούσαν να είναι υπερβολικά φουσκωμένα.

Η σωστή ευθυγράμμιση, η εξισορρόπηση και η πίεση μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά το χειρισμό του αυτοκινήτου σας και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας.

Για να επεκτείνετε περαιτέρω τις διανυθέντες χιλιομετρικές αποστάσεις από τα ελαστικά, θα πρέπει να περιστρέφονται κάθε 11.000 χιλιόμετρα, περισσότερο ή λιγότερο. Η περιστροφή των ελαστικών θα εξασφαλίσει ότι θα φορούν ομοιόμορφα, για να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις δυνάμεις τους.

Αλλά τι συμβαίνει όταν έχετε ένα ελαστικό με πολλή ζωή, καλό πέλμα, και σας συμβεί να περάσετε από μια απότομη πέτρα ή ένα καρφί στο δρόμο;

Η απάντηση εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Εάν η διάτρηση είναι στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, δεν είστε στην τύχη, θα χρειαστείτε ένα νέο ελαστικό. Εάν βρίσκεστε στο πέλμα του ελαστικού, ωστόσο, είναι πιο ασφαλές να τραβήξετε το ελαστικό σε έναν επαγγελματία που θα καλύψει το ελαστικό από μέσα και θα συνδέσει την τρύπα. Αυτή η επιλογή θα μπορούσε να είναι λίγο πιο ακριβή από την αγορά ενός κιτ και την εκτέλεση του έργου από τον εαυτό σας, αλλά η επισκευή θα είναι πολύ ισχυρότερη.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα όσα διακυβεύονται με τα ελαστικά, μερικά εισιτήρια είναι ένα μικρό τίμημα για να πληρώσετε για ένα ασφαλές ταξίδι.